常常听到业内人士抱怨：现在的汽车后市场不好做啊!一边是不断涌现的大型综合性的汽车服务实体店;一边是不稳定的员工队伍;一边是越来越理智的消费者;一边是越来越惨烈的市场竞争局面。中国的汽车后市场刚刚被定义为蕴藏着一万亿元的大蛋糕，现在就有人叹息：这个市场没办法做了?中国的汽车后市场怎么了?

让我们来看看这些抱怨背后的真象吧：企业没有目标，任凭营业额起起伏伏;高管对得起工资，面对服务低下听之任之;员工没有激情，客户在他们的眼中熟视无睹，车主从抱怨到无奈，客户逐渐流失。这就是现状，这就是真象。

可是，投资人还在四处寻找“一着制敌”的法宝和招，商家则依然加班加点地研制“技”，试图在竞争中独占鳌头。

安莱十几年的探索积累，沉淀出了1种新的商业模式，3套门店解决方案，6大汽车后服务系列产品，安莱并没有满足于现状，如何打造加盟商的持续增加收入能力?在现在这个信息高度发展的时代，企业之间竞争，用一款产品或一个项目来获取优势是非常不容易做到的。因此安莱又把探索的目光投向了服务范畴。我们认为：做好汽车后市场服务，需要做好两个方面。一个是满足车主的期待;一个是了解竞争对手的现状。

这里，我们只探讨个问题：满足车主的期待。一个店面如果能够一次又一次地满足车主的需求，也就是车主的期待，那这个车主**是这个店的忠实客户，不仅如此，他还会不计报酬地去宣传这个店，给这个店带来新的客户。

汽车后市场服务的成功就是让顾客满意，为了达成这个目标，先必须提高员工的满意度。没有感觉到被公司重视的员工是不会重视顾客的。而且员工更需要从理论上理解为了提供好的服务需要什么，该怎样做效果更好。只有在员工理解并认可公司理念的前提下他们才会去努力。

满足车主的期待，就是让客户满意。这需要有过硬的服务技能(这是结果)和亲切热情的服务态度(这是过程)。圆满的结果和完善的过程是需要团队来获得的。

重视员工培训是公司重视员工的表现之一，同时也能使员工在很短的时间内，与公司的目标达成共识，并为此而去努力工作。