智能学车驾驶模拟器软件可以模拟各种路况

　感觉就像真的开上了车

　 　踩离合、挂空挡、点旺、打左转向灯，在完成起步前的一系列动作后，耳中传来发动机的轰鸣声，手中握着的方向盘也开始微微抖动，换挡、轻踩油门，车子开始 向前行驶，随着车速提高至60迈，两边的绿化带“刷”地向后闪过。此时，对面车道上开始有车辆呼啸而过，眼瞅着到了一个十字路口，突然从侧面开过一辆货 车，记者赶紧踩下刹车并拉起手刹，还好反应及时，否则一场“事故”就不可避免了……

　　这是记者在我省创新推出智能驾校模拟驾驶时的场景。在 工作人员带领下，记者坐上了驾驶坐椅，通过配有方向盘、挡位、手刹、离合器、油门、刹车等功能的模拟装置，按照语音提示的内容进行操作，先后体验了城市、 山区、隧道、陡坡甚至不同天气状况下的驾驶过程，感觉就像真的开着车在路面上行驶。

　　这套系统的特别之处还在于，初学者通过体验不同的场景，就可以掌握实际行车时需要的各种技巧和经验，既减轻了学车者的心理负担，也可缩短初学者的领证时间。

　　体验一小时收费10到15元

　 　“我们的驾驶系统包含24个训练科目，包括起步、停车、入库、坡起等等，与驾校学习的课程完全一致。”该智能驾校的负责人雷先生表示，这套智能驾驶模拟 系统是引入我省，初学者想要全部掌握这些训练科目需要22个课时，当系统启动时，体验者可通过视频教学录像掌握训练要领，模拟驾驶的整个过程会有语音 提示，训练结束时则由评分系统对驾驶者的表现打分，成绩不合格者需重新练习。

　　雷先生介绍说，现在学车的人越来越多，一些驾校为了通过考试，在教授学员时常常忽略了正确的操作步骤，这也为学员们今后上路驾驶埋下了安全隐患，通过模拟系统的体验，可以培养正确的驾驶习惯，让新司机提前熟悉各种路况，进而有效减少交通事故的发生。

　　由于这家智能驾校目前还处于招商推广阶段，可供体验的模拟器只有7台，根据机型的不同，每小时的练习费用从10元到15元不等。

　　模拟驾驶不会痴迷上瘾

　 　之所以开办这样的智能驾校，早的灵感源于飞行员实际操作前的模拟训练。由于平时工作较忙，至今仍没有拿到驾照的他萌生了开发汽车模拟驾驶系 统的想法。有了这样的系统，那些从没摸过车、没时间练车的人，即使在家也可以简单练习了。“这两天已经有人打电话询问智能驾校是怎么回事了，甚至还有很多 人担心这样的模拟驾驶会使人痴迷上瘾”，雷先生表示，模拟驾驶器不同于赛车类游戏，它的控制操作系统与真车完全一致，训练过程只是驾驶技术的反复学习，没 有刺激性，因此不会上瘾。

　　不过雷先生也承认，目前的智能驾校并不具备颁发驾照的资格，模拟驾驶也始终不能替代实际练习。今后，他准备将智能驾校模式在全省进行推广，并和交管部门、驾校联合，发挥各自优势进行有效对接。

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